太陽能路燈與基本道路太陽能路燈不一樣的是，LED光源采用低電壓直流電供電系統、由GaN基輸出功率型高清藍光LED與淡黃色生成的率白光燈，具備節能，環境保護、使用壽命長、響應時間快、顯色性高與眾不同優勢，可廣泛運用于道路。

    耐熱達135度，耐寒達-45度太陽能路燈設計方案有下列規定： 1一般照明LED的較大特性是具備定項發送光的作用，由于輸出功率型LED基本上都配有反射器，而且這類反射器。 

    此外，LED的檢驗時早已包含了本身反射器。 采用LED太陽能路燈廠家應盡量地運用LED的定項發送光的特點，使道太陽能路燈具中的每個LED各自立即把光源照射到被照地面的每個地區，再運用燈具反射器的輔助led光通量，來完成道路燈具的綜合性led光通量。 

    應當說，道路燈具要真正保證合乎CJJ45-2006和CIE31及其CIE115規范的光照強度和光照強度勻稱度規定，燈具內要包括三次led光通量的作用才可以比較好地完成。而帶反射器的而且具備的光線輸出視角的LED自身就具備優良的一次led光通量作用。 在燈具內，能依照太陽能路燈具高寬比及地面總寬設計方案每個LED的安裝部位和發送光的方位就能完成優良的二次led光通量作用。在該類燈具中的反射器，只做為輔助的三次led光通量方式，來確保道路光照強度更強的勻稱度。

     在具體的道路照明燈具的設計方案中，太陽能路燈可采用在基本上設置每一個LED設射方位的前提條件下，把每一個LED用球型十字軸固定不動在燈具上，當燈具應用于不一樣的高寬比和直射總寬時，可根據調節球型十字軸使每一個LED的直射方位都做到令人滿意的結果。 在明確每一個LED的輸出功率、光線輸出視角時，可依據E（lx）=I(cd)/D(m)2(光照強度和光照強度間距平方米反比例基本定律)，各自測算出各LED在基本上選中光線輸出視角時應當具有的輸出功率，而且能夠 根據調節各LED的輸出功率及其LED驅動電源電路輸出給每一個LED不一樣的輸出功率來使每一個LED的光輸出都做到預估值。